Od wtorku 16 listopada br., rozpoczną się prace przy przebudowie ulicy Modrej i Koralowej. Rozpoczęcie robót oznacza zmiany w organizacji ruchu.
Pierwszy etap robót obejmie odcinek ul. Modrej od ronda przy ul. Szerokiej do ul. Wroniej. Zamknięty dla ruchu samochodowego zostanie odcinek pomiędzy ul. Żyzną a Sikorki. Zachowany zostanie przejazd dla komunikacji miejskiej. Wykonawca planuje wprowadzić zmiany ok. godziny 10:00 rano.
Dodatkowo na ul. Koralowej na odcinku pomiędzy ul. Zaściankową a Nowowiejską zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy (poza komunikacją miejską). Celem zmian jest przekierowanie ruchu samochodowego z Dobrej, tak aby kierowcy jadący do centrum Szczecina, korzystali z objazdu przez Węzeł Głębokie.
Kwestie związane z dojazdami do posesji w trakcie realizacji robót budowlanych, będzie można ustalać indywidualnie z wykonawcą.
Zieleń
Przed rozpoczęciem zasadniczych robót budowlanych, przeprowadzano prace przygotowawcze związane z zielenią. Na etapie opracowywania projektu wykonawczego w pasie drogowym ulicy Modrej i Koralowej oraz na obszarze bezpośrednio do niego przyległym, zinwentaryzowano łącznie 366 drzew. Spośród tej ilości drzew do usunięcia zakwalifikowano, z uwagi na nieuniknione kolizje z realizacją inwestycji, jedynie 40 sztuk. Po dodatkowej inwentaryzacji w terenie, spośród 40 sztuk drzew udało się zachować 9 drzew. Część z nich zostanie przesadzona przy użyciu technologii AIR-SPADE, tak aby nie uszkodzić istniejącego systemu korzeniowego rosnących drzew. Przy jednym z zachowanych drzew zastosowane zostanie natomiast rozwiązanie w postaci chodnika rampowego czyli chodnika podwieszanego.
O inwestycji
Inwestycja obejmuje przebudowę ul. Modrej i Koralowej. W zakres prac wchodzi m.in:
- poszerzenie jezdni i wykonanie nowej konstrukcji jezdni;
- wykonanie pasów rowerowych;
- przebudowa skrzyżowań z drogami publicznymi;
- przebudowa zatok autobusowych;
- przebudowa i budowa chodników;
- przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
- wycinka drzew i krzewów kolidujących z przebudową;
- wykonanie elementów stałej organizacji ruchu;
- budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej;
- budowa i przebudowa oświetlenia ulicznego,
- budowa kanału technologicznego;
- przebudowa kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego;
- remont przepustu;
- zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego.
Inwestycja powinna być zrealizowana w terminie 24 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wykonawcą jest STRABAG Sp. z o.o. Koszt prac to ponad 23,8 mln zł brutto.
Nadzór nad realizacją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Źródło: widomości.szczecin.eu
Pewnie zaczną się teraz narzekania służby miejskie, które zatwierdziły czasową organizacje ruchu ale inaczej tego remontu nie da się pewnie przeprowadzić. Szkoda, że większość mieszkańców „cisnęła” władze Szczecina z tym remontem, bo moim zdanie trzeba było poczekać jeszcze dwa lata do czasu wybudowania przez Gminę Dobrą drogi alternatywnej, która przejęłaby częściowo ruch samochodowy. A tak czeka nas dwuletni paraliż komunikacyjny.
Droga alternatywna która ma przebiegać po terenie wojskowym, to jeszcze daleka droga. Gmina Dobra już dawno by zabrałaby się za budowę drogi alternatywnej ale wojsko nie ułatwia sprawy. Czekamy na zielone światło od wojska od lat i nadal nie ma tego światełka, dobijamy do brzegu, ale to jeszcze potrwa….
Jeśli teraz nie byłoby remontu Modrej i Koralowej, to droga nie wytrzymałaby kolejnych dwóch lat, a droga alternatywna to lata świetlne 😉
Proszę o informację – na odcinku Zaściankowa Nowowiejska, w którym kierunku będzie to droga jednokierunkowa w stronę miasta, czy w stronę wsi?
No,no nie wsi tylko osady!!! mimo tego warto byłoby podać kierunek przejazdu 🙂
Celem zmian jest przekierowanie ruchu samochodowego z Dobrej, tak aby kierowcy jadący do centrum Szczecina, korzystali z objazdu przez Węzeł Głębokie.
W prostym tłumaczeniu:
Jadąc od szkoły w kierunku Szczecina nie przejedziesz a w drugą stronę przejedziesz.